第483章南洋故事：兰芳
巨大的岛屿从天空俯视，到处都是茂密的绿色，以及直冲云霄的高大树木，树木的年龄很奇怪，一部分很年轻，像是近十来二十年种下的，一部分又像是几百上千年的老古董，浑身上下充满了沧桑。
整座岛屿就像是一个横亘在南洋商路旁的巨大收费站，只不过在荷属东印度时代，这种收费能力被远远的被低估了。
但在被汉国统治的这二十多年，整个兰芳，乃至整个婆罗洲大岛的实际价值，可以说是被开发到了极限。
尤其是的对于那些当地的华人来说，让他们感触最深的就是曾经遍布岛四周的荷兰舰船不见了，取而代之的是悬挂黑红龙旗的汉国商船，以及每天都能够在附近海域看到的南洋舰队。
整个南洋舰队的实力，以目前的情况看，实际是已经超过了整個荷兰人在整个东印度的海军实力，哪怕是再狂妄的尼德兰人，都不得不承认，整个荷兰其实在整体上，尤其是荷属东印度公司，实际上在整个南洋地区的统治早已松动，所谓的东印度也只不过是汉国人口中的一块肥肉罢了。
荷属东印度殖民地前总督皮利亚曾经说过这么一句话：“未来荷属东印度的前途和命运，取决于英国佬的能力和意愿，以及汉国人是否愿意遵守当初的协定，如果英国佬不愿意承诺，或者承诺了不愿意执行，亦或是汉国人已经不愿意保持最基本的克制，那么对于荷兰王国来说，就绝对是一件糟糕的不能再糟糕的事情！！”
毕竟那个时候，汉国还没有解决美洲的问题，对外扩张最成功的一次，还是满足了英国的安全利益，才被允许拿到庞大且靠近远东地区的“鲜卑总督区”，至于类似其他地区，基本也属于大英帝国的视线盲区，凡是和英国有关系的地方，都是要提前和英国佬商量的。
虽然不一定奏效，毕竟此刻的大汉帝国就像一匹脱缰的野马，已经很难控制了。
而本土对兰芳的关注，更是随着目前南洋紧张的局势，达到了有史以来的顶点。
虽然最后双方都因为现实缘故保持了克制，但这并不代表双方的矛盾，会如此轻易的化解，事实上，汉国和荷兰，乃至幕后主导者英国的矛盾，只是压制下来了，并不是完全消失了，甚至随着这几个月谈判的停滞，双方在南洋的矛盾，以及冲突几率实际增高了五倍不止。
“要是他们敢做什么，他们很快就会被送入海里喂鱼！！”
负责观察前方方向的船长董大伟，站在船长室内，朝着身旁的操纵员郝峻大喊大叫。
南洋上，一艘挂着汉国国旗的海船，正在以加速航行，这艘船是一艘典型的冷链船，而冷链船对于速度的要求，比一般的商船基本都要更高，甚至可以说，在汉国众多商
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